Cefndir a Chymhwysiad
Fel technoleg cyfathrebu di-wifr uwch, defnyddir RFID mewn rheoli cerbydau, parcio smart, atgyweirio a chynnal a chadw cerbydau a meysydd eraill sydd â nodweddion adnabod cyflym, pellter hir, a chadw data heb gysylltiad, ac mae'n dangos potensial a manteision mawr yn y uwchben caeau.
Gyda datblygiad gwyddoniaeth a thechnoleg a chyflymu trefoli, mae dulliau adnabod cerbydau traddodiadol yn gynyddol yn dangos problemau megis effeithlonrwydd isel a chywirdeb gwael. Mae ymddangosiad technoleg RFID yn darparu posibiliadau newydd ar gyfer datrys y problemau hyn. Felly, mae wedi'i gymhwyso ymhellach mewn adnabod cerbydau awtomatig.
Achosion Cais
Mewn oes o ddatblygiad parhaus o economi a chyflymder bywyd cyflym, mae pobl yn gynyddol yn dewis ceir fel eu dull cludo. Mae label RFID ynghlwm wrth y sgrin wynt car i storio gwybodaeth adnabod unigryw'r cerbyd. Defnyddir technoleg RFID mewn rhai mannau parcio, gall priffyrdd a meysydd eraill wireddu adnabod awtomatig o gerbydau, rheoli mynediad ac ymadael yn awtomatig, a rheoli mannau parcio, sy'n gwella effeithlonrwydd traffig ac yn lleihau ymyrraeth ddynol. Mae llawer o daleithiau yn yr Unol Daleithiau wedi mabwysiadu technoleg darllen ac ysgrifennu RFID. Er enghraifft, roedd rhai perchnogion ceir yn Florida ynghlwm sticeri RFID i'w windshields i dalu heb stopio.
Mewn llawer o weithdai cydosod ceir, defnyddir label smart RFID i olrhain prosesau ac archwiliadau cydosod cerbydau, i mewn ac allan o warysau, ac i reoli rhannau ceir. Mae pob rhan, blwch rhannau, neu gydran wedi'i osod â label RFID, sy'n cynnwys ei adnabod unigryw a gwybodaeth gynhyrchu gysylltiedig. Mae darllenwyr RFID yn cael eu gosod ar nodau allweddol y llinell gynhyrchu a gall adnabod y labeli hyn yn awtomatig a chadarnhau manylebau, sypiau a statws ansawdd rhannau. Os canfyddir rhannau nad ydynt yn bodloni gofynion, bydd y system yn anfon rhybudd ar unwaith i sicrhau ansawdd y cynnyrch a chywirdeb y broses gynhyrchu. Mae yna hefyd rai siopau trwsio ceir sy'n defnyddio labeli RFID i storio hanes atgyweirio cerbydau a gwybodaeth cynnal a chadw, rheoli rhannau sbâr, monitro prosesau atgyweirio, ac ati yn ystod atgyweirio a gwasanaeth cerbydau. Felly gall y gorsafoedd gwasanaeth gael data cerbydau yn gyflym a gwella effeithlonrwydd atgyweirio ac ansawdd gwasanaeth.
Cymhwysir technoleg RFID mewn adnabod cerbydau awtomatig i wireddu adnabod awtomatig ac olrhain gwella effeithlonrwydd a chywirdeb rheoli cerbydau hefyd yn effeithiol yn gwella lefel ddeallus o reoli traffig ac ansawdd gwasanaeth y llwyfan gwasanaeth ar gyfer perchnogion ceir.
Manteision RFID mewn Adnabod Cerbydau Awtomatig
Darllen 1.Contactless a Pell
Nid yw tagiau RFID yn agored i halogiad, gwisgo neu rwystro, ac mae ganddynt fanteision digyswllt, pellter hir, cyflymder uchel, gallu mawr, a gwrth-ymyrraeth, gan ganiatáu i'r system adnabod cerbydau awtomatig gael cywirdeb a sefydlogrwydd uwch.
2. Lleihau Costau a Gwella Effeithlonrwydd
Trwy leihau gweithrediadau llaw, byrhau amser adnabod a optimeiddio dyraniad adnoddau, gall technoleg RFID leihau costau gweithredu a gwella effeithlonrwydd gwaith cyffredinol ac ansawdd gwasanaeth.
3. Hyblygrwydd a Scalability
Gellir ffurfweddu ac ehangu'r system RFID yn hyblyg yn unol ag anghenion penodol, gan addasu i wahanol senarios cymhwyso adnabod a rheoli cerbydau.
Yn gyffredinol, mae technoleg RFID yn darparu datrysiad effeithlon, cywir a chyfleus ar gyfer adnabod cerbydau yn awtomatig. Credir, trwy ymchwil a datblygu pellach, y disgwylir iddo hyrwyddo arloesedd technolegol ac uwchraddio diwydiannol mewn rheoli cerbydau, monitro traffig, parcio smart a meysydd cysylltiedig eraill.
Dadansoddiad o Ddewis Cynnyrch
Mewn cymwysiadau adnabod cerbydau, wrth ddewis deunydd wyneb, sglodion, antena a deunydd gludiog y tag electronig RFID, dylid ystyried y ffactorau canlynol:
1. Deunydd wyneb: dewisir y deunydd wyneb priodol yn seiliedig ar senarios cais gwirioneddol (megis amodau hinsawdd, lleoliad atodiad, disgwyliad oes, ac ati) i sicrhau dibynadwyedd a pherfformiad darllen y tag yn ystod cylch bywyd y cerbyd. Gallwch ddewis deunyddiau fel papur synthetig PP, PET sydd â chryfder corfforol da a sefydlogrwydd cemegol.
2.Chip: Defnyddir sglodion amledd uwch-uchel (UHF) yn aml wrth reoli mynediad ac ymadael cerbydau, casglu tollau priffyrdd ac achlysuron eraill. Rhaid cael digon o le storio i arbed dynodwr unigryw'r cerbyd (fel cod VIN) a data angenrheidiol arall. Er mwyn sicrhau diogelwch gwybodaeth am gerbydau, dylai fod gan y sglodyn a ddewiswyd hefyd alluoedd amgryptio data a gwrth-ymyrraeth uwch, megis cyfres Alien Higgs o sglodion.
3.Antenna: rhaid i'r antena a ddefnyddir wrth adnabod cerbydau gydweithredu'n dda â'r sglodion a chael ardal sylw metel mawr i sicrhau effeithlonrwydd trosglwyddo signal. Ar yr un pryd, dylai'r strwythur antena allu addasu i'r amgylchedd gosod cerbydau. megis dyluniad wedi'i fewnosod neu ynghlwm, mae angen deunydd antena a dyluniad yn gallu cynnal perfformiad trydanol sefydlog o dan amodau hinsoddol amrywiol.
4. Deunydd gludiog: defnyddiwch ddeunydd gludiog cryfder uchel, hirhoedlog i sicrhau bod y label wedi'i osod yn gadarn ar y lleoliad dynodedig yn ystod cylch bywyd cyfan y cerbyd ac na fydd yn disgyn oherwydd dirgryniad, newidiadau tymheredd, ac ati; rhaid i'r deunydd gludiog fod yn gyson â'r deunydd arwyneb ac arwyneb y cerbyd. Mae'r deunyddiau'n gydnaws ac ni fyddant yn achosi adweithiau cemegol nac yn niweidio paent gwreiddiol y car; dylai fod ganddo eiddo rhagorol sy'n atal llwch, yn ddiddos, yn gwrthsefyll gwres, yn gwrthsefyll oerfel, yn gwrthsefyll lleithder ac yn gwrthsefyll heneiddio i addasu i amgylchedd defnydd llym y diwydiant modurol. Fel arfer rydym yn defnyddio glud cryf - glud olew.
Yn seiliedig ar y gofynion uchod, dylai tagiau RFID a ddefnyddir wrth adnabod cerbydau fod â pherfformiad uchel, cyson dielectrig uchel, dibynadwyedd uchel, ymwrthedd tywydd cryf a sefydlogrwydd glynu rhagorol, er mwyn bodloni gofynion gweithredu hirdymor ac effeithlon y system adnabod cerbydau.