Fono & Apliko
Kiel altnivela sendrata komunikadoteknologio, RFID estas uzata en veturiladministrado, inteligenta parkado, riparo kaj prizorgado de veturiloj kaj aliaj kampoj kun karakterizaĵoj de nekontakta, longdistanca, rapida identigo kaj konservado de datumoj, kaj ĝi montras grandan potencialon kaj avantaĝojn en la super kampoj.
Kun la disvolviĝo de scienco kaj teknologio kaj la akcelo de urbanizado, tradiciaj veturiloj identigaj metodoj pli kaj pli montras problemojn kiel malalta efikeco kaj malbona precizeco. La apero de RFID-teknologio disponigas novajn eblecojn por solvi ĉi tiujn problemojn. Tial, ĝi estis plue aplikita en aŭtomata veturilo-identigo.
Aplikaj Kazoj
En epoko de kontinua evoluo de ekonomio kaj rapida vivoritmo, homoj ĉiam pli elektas aŭtojn kiel sian transportrimedon. RFID-etikedo estas fiksita al la aŭta glaco por stoki la unikajn identigajn informojn de la veturilo. RFID-teknologio estas uzata en iuj parkejoj, ŝoseoj kaj aliaj areoj povas realigi aŭtomatan identigon de veturiloj, aŭtomata administrado de eniro kaj eliro kaj administrado de parkado, kio plibonigas trafikan efikecon kaj reduktas Homan intervenon. Multaj ŝtatoj en Usono adoptis RFID-legadon kaj skribteknologion. Ekzemple, kelkaj aŭtoposedantoj en Florido alfiksis RFID-glumarkojn al siaj antaŭaj glacoj por pagi sen ĉesi.
En multaj aŭtomobilaj muntaj laborrenkontiĝoj, RFID-inteligenta etikedo estas uzata por spuri veturilajn muntajn procezojn kaj inspektadojn, en kaj ekstere de stokejoj, kaj por administri aŭtopartojn. Ĉiu parto, skatolo de partoj aŭ komponanto estas fiksita kun RFID-etikedo, kiu enhavas sian unikan identigon kaj rilatajn produktadajn informojn. RFID-legiloj estas instalitaj ĉe ŝlosilaj nodoj de la produktadlinio kaj ĝi povas aŭtomate identigi ĉi tiujn etikedojn kaj konfirmi la specifojn, arojn kaj kvalitan staton de partoj. Se troviĝas partoj, kiuj ne plenumas postulojn, la sistemo tuj sendos alarmon por certigi produktan kvaliton kaj precizecon de la produktada procezo. Ekzistas ankaŭ kelkaj aŭtoriparejoj, kiuj uzas RFID-etikedojn por stoki veturilojn pri riparhistorio kaj prizorgado-informojn, administri rezervajn partojn, monitori riparprocezojn ktp dum veturilo-riparo kaj servo. Do la benzinstacioj povas rapide akiri veturilojn kaj plibonigi riparan efikecon kaj servokvaliton.
RFID-teknologio estas aplikata en aŭtomata identigo de veturiloj por realigi aŭtomatan identigon kaj spuradon plibonigante la efikecon kaj precizecon de administrado de veturiloj ankaŭ efike plibonigas la inteligentan nivelon de trafikadministrado kaj la servokvaliton de la servoplatformo por aŭtoposedantoj.
Avantaĝoj de RFID en Aŭtomata Veturila Identigo
1.Senkontakta kaj Malproksima Legado
RFID-etikedoj ne estas sentemaj al poluado, eluziĝo aŭ obstrukco, kaj havas la avantaĝojn de nekontakto, longdistanco, alta rapido, granda kapacito kaj kontraŭ-interfero, permesante al la aŭtomata identiga sistemo de aŭtomobilo havi pli altan precizecon kaj stabilecon.
2. Redukti Kostojn kaj Plibonigi Efikecon
Reduktante manajn operaciojn, mallongigante identigan tempon kaj optimumigante resursan asignadon, RFID-teknologio povas redukti operaciajn kostojn kaj plibonigi ĝeneralan laboran efikecon kaj servokvaliton.
3. Fleksebleco kaj Skalebleco
La RFID-sistemo povas esti flekseble agordita kaj vastigita laŭ specifaj bezonoj, adaptiĝante al diversaj veturilaj identigaj kaj administradaj aplikaĵscenaroj.
Ĝenerale, RFID-teknologio provizas efikan, precizan kaj oportunan solvon por aŭtomata identigo de veturiloj. Oni kredas, ke per plua esplorado kaj disvolviĝo, oni atendas, ke ĝi antaŭenigos teknologian novigon kaj industrian ĝisdatigon en veturila administrado, trafika monitorado, inteligenta parkado kaj aliaj rilataj kampoj.
Analizo de Produkta Elekto
En veturilo-identig-aplikoj, kiam elektas la surfacan materialon, blaton, antenon kaj gluan materialon de la RFID-elektronika etikedo, la sekvaj faktoroj devus esti konsiderataj:
1. Surfaca materialo: la taŭga surfaca materialo estas elektita surbaze de realaj aplikaj scenaroj (kiel klimataj kondiĉoj, alligiteco, vivdaŭro, ktp.) por certigi la fidindecon kaj legadon de la etikedo dum la veturilo-vivciklo. Vi povas elekti materialojn kiel PP sinteza papero, PET, kiuj havas bonan fizikan forton kaj kemian stabilecon.
2.Chip: Ultra-altfrekvencaj (UHF) blatoj estas ofte uzataj en veturila eniro kaj eliro administrado, aŭtovoja paspagkolekto kaj aliaj okazoj. Devas esti sufiĉe da stoka spaco por konservi la unikan identigilon de la veturilo (kiel ekzemple VIN-kodo) kaj aliajn necesajn datumojn. Por certigi la sekurecon de veturilo-informoj, la elektita blato ankaŭ devus havi altnivelajn datumojn ĉifrado kaj kontraŭ-misumado kapabloj, kiel la Alien Higgs serio de blatoj.
3.Anteno: la anteno uzata en veturilo-identigo devas bone kunlabori kun la blato kaj havi grandan metalan kovradon por certigi signalan transdonon. Samtempe, la antena strukturo devus povi adaptiĝi al la veturila instala medio. kiel enigita aŭ alfiksita dezajno, ĝi postulas antenan materialon kaj dezajno kapablas konservi stabilan elektran agadon sub diversaj klimataj kondiĉoj.
4. Adhesiva materialo: uzu alt-fortan, longdaŭran gluan materialon por certigi, ke la etikedo estas firme fiksita al la difinita loko dum la tuta vivociklo de la veturilo kaj ne falos pro vibro, temperaturŝanĝoj ktp.; la glumaterialo devas esti kongrua kun la surfaca materialo kaj veturila surfaco. La materialoj estas kongruaj kaj ne kaŭzos kemiajn reagojn aŭ difektos la originalan aŭtofarbon; ĝi devus havi bonegajn kontraŭpolvorezistajn, akvorezistajn, varmorezistajn, malvarmajn, malsekajn kaj maljunigajn propraĵojn por adaptiĝi al la severa uzado-medio de la aŭto-industrio. Kutime ni uzas fortan gluon - oleo-gluo.
Surbaze de ĉi-supraj postuloj, RFID-etikedoj uzataj en identigo de veturiloj devas havi altan rendimenton, altan dielektrikan konstanton, altan fidindecon, fortan veterreziston kaj bonegan fiksan stabilecon, por plenumi la longtempajn kaj efikajn operaciojn de la veturilo-identiga sistemo.