Tausta ja sovellus
Globaalien logistiikkamarkkinoiden mittakaava kasvaa jatkuvasti, mutta perinteisessä logistiikkamallissa on monia ongelmia. Esimerkiksi: Manuaalisiin toimintoihin luottaminen voi johtaa ennenaikaisten tai kadonneiden tavaroiden laskemiseen. Samaan aikaan varastoon saapuminen ja sieltä poistuminen kestää kauan, tuotteiden virtaus on hidasta ja tuotetietojen kirjaamisen ja järjestelyn standardointi on vaikeaa. RFID-teknologian soveltaminen toimitusketjun järjestelmään yhdistettynä siihen liittyvien ohjelmistojärjestelmien, kuten Manufacturing Execution Systemin, Warehouse Management Systemin ja Logistics Execution Systemin, käyttöön voi ratkaista nämä ongelmat ja vastata toimitusketjun tarpeisiin. Se voi toteuttaa tuotteiden jäljitettävyyden tuotannosta, varastoinnista, kuljetuksesta, jakelusta vähittäiskauppaan ja jopa palautuskäsittelyyn. Se ei vain voi parantaa merkittävästi koko toimitusketjun automatisointia, vaan myös vähentää huomattavasti virhetasoa. Älykkyyden tason parantamisesta on tullut välttämätön osa nykyaikaisen logistiikan ja toimitusketjun kehittämistä.
1. Tuotantolinkki
Jokainen tuote on kiinnitetty RFID-tarralla, johon on kirjoitettu asiaankuuluvat tiedot, ja RFID-lukijat on kiinnitetty useisiin tuotantolinjan tärkeisiin linkkeihin. Kun RFID-tarroilla varustetut tuotteet kulkevat kiinteän RFID-lukijan läpi peräkkäin, lukija lukee tuotteen etikettitiedot ja lataa tiedot MES-järjestelmään ja arvioi sitten tuotannossa olevien tuotteiden valmistumistilan ja kunkin työn toimintatilan. asemalle.
2. Varastointilinkki
Kiinnitä RFID-tarrat tavaroiden ja kuormalavojen sijaintiin varastossa. Älytunnisteet sisältävät komponenttien tekniset tiedot, sarjanumerot ja muita tietoja. Kun tavarat saapuvat varastoon ja lähtevät sieltä, sisäänkäynnin ja poistumisen yhteydessä sijaitsevat RFID-lukijat voivat lukea nämä tarrat. Ja tallentaa ja käsitellä automaattisesti. Varastopäälliköt voivat nopeasti saada tarkat tiedot varaston tilasta WMS-järjestelmän kautta.
3. Kuljetuslinkki
Kiinnitä RFID-elektroniikkatarroja tavaroihin ja asenna RFID-lukijat linja-autoasemille, rautatieasemille, telakoille, lentokentille, valtateiden liittymästä jne. Kun RFID-lukija lukee tarran tiedot, se voi lähettää tavaroiden sijaintitiedot rahdinvälityskeskukseen oikeassa ajassa. Jos lastitiedot (paino, tilavuus, määrä) todetaan virheellisiksi, RFID-lukija voidaan ohjata lukemaan määritetty tunniste. Jos tavaraa ei löydy toisen haun jälkeen, lähetetään hälytysviesti tavaran katoamisen tai varastamisen estämiseksi.
4. Jakelulinkki
Kun RFID-tarratunnisteilla varustetut tavarat toimitetaan jakelukeskukseen, RFID-lukija lukee tunnistetiedot kaikista jakelulavalla olevista tavaroista. Asianmukainen ohjelmistojärjestelmä vertaa tunnistetietoja toimitustietoihin, havaitsee automaattisesti ristiriidat ja estää toimitusvirheet. Samalla voidaan päivittää tavaroiden varastointipaikkaa ja toimitustilaa. Selvitä, missä toimituksesi lähtee ja menee, sekä arvioitu saapumisaika ja paljon muuta.
1.5 Vähittäismyyntilinkki
Kun tuotteeseen on kiinnitetty RFID-tarratunniste, tuotteen voimassaoloaikaa ei voida ainoastaan valvoa asianomaisen ohjelmistojärjestelmän kautta, vaan maksutiskille asennetun RFID-lukijan avulla voidaan myös automaattisesti skannata ja laskuttaa tuote, joka parantaa huomattavasti tuotteen tehokkuutta. Se vähentää työvoimakustannuksia ja parantaa älykkyyttä.
Tuotevalinnan analyysi
Tuotetta valittaessa on otettava huomioon kiinnitettävän kohteen permittiivisyys sekä sirun ja antennin välinen impedanssi. Suurin osa yleisessä logistiikkateollisuudessa käytetyistä tunnisteista on passiivisia UHF-tarralappuja, jotka kiinnitetään laatikoihin. Jotta laatikoissa kuljetettavat tavarat eivät vaurioidu, logistiikkalaatikot eivät yleensä altistu äärimmäisille lämpötiloille tai kosteudelle ympäristössä pitkään aikaan. Erikoisvaatimusten puuttuessa logistiikkamerkkivalikoimamme on:
1) Pintamateriaali on taidepaperia tai lämpöpaperia, ja liima on vesiliimaa, joka voi täyttää tarpeet ja hallita kustannuksia.
2) Tavarat ovat yleensä suurempia ja niiden pinnalle tulostetaan enemmän tietoa, joten valitaan isokokoiset tunnisteet. (Kuten: 4×2”, 4×6” jne.)
3) Logistisilla tarroilla on oltava pitkä lukuetäisyys, joten tarvitaan suurikokoinen antenni, jolla on suuri antennivahvistus. Tallennustilan on myös oltava suuri, joten käytä siruja, joissa on 96-128 bitin EPC-muisti, kuten NXP U8, U9, Impinj M730, M750. Käytössä on myös Alien H9 -siru, mutta sen suuremman 688 bitin käyttäjäalueen tallennustilan ja korkeampien kustannusten vuoksi vaihtoehtoja on vähemmän.
XGSunin liittyvät tuotteet
XGSunin tarjoamien passiivisten UHF-logistiikkatarrojen edut: Suuret tarrat, pienet rullat, noudattavat ISO18000-6C-protokollaa, etikettitietojen lukunopeus voi olla 40 kbps ~ 640 kbps. RFID-törmäysnestoteknologiaan perustuen samanaikaisesti luettavien tarrojen määrä voi teoriassa olla noin 1 000. Siinä on nopea luku- ja kirjoitusnopeus, korkea tietoturva ja pitkä lukualue työtaajuusalueella (860 MHz -960 MHz), joka voi olla jopa 10 metriä. Siinä on suuri tallennuskapasiteetti, helppo lukea ja kirjoittaa, erinomainen ympäristöön sopeutuvuus, alhainen hinta, korkea suorituskyky, pitkä käyttöikä ja laaja sovellusalue. Se tukee myös räätälöintiä.