តើស្លាក RFID អាចគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងដូចម្តេច?

ការអនុវត្តនៃបច្ចេកវិទ្យា RFIDក្នុងការគ្រប់គ្រងផាវ កុងតឺន័រ យានជំនិះដឹកជញ្ជូន។ល។ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញ និងការគ្រប់គ្រងរួមនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ស្លាក UHF RFID មាន​លក្ខណៈ​នៃ​ចម្ងាយ​អាន​វែង (ជាទូទៅ​ក្នុង​រង្វង់ 20 ម៉ែត្រ) ដែល​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​បរិយាកាស​អាក្រក់ ភាព​ជ្រាប​ចូល​ខ្លាំង និង​គោលដៅ​ផ្លាស់ទី​ដែល​អាច​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា RFID នៅក្នុងវិស័យកុងតឺន័រធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រង និងតាមដានព័ត៌មានរបស់ធុងបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

ស្លាក RFID សម្រាប់កុងតឺន័រភាគច្រើនប្រើផ្នែកប្រេកង់ខ្ពស់ជ្រុល (UHF) ។ ហ្វ្រេកង់នេះមានសមត្ថភាពជ្រាបចូលខ្លាំង និងបង្ហាញពីឧត្តមភាពក្នុងការអានថាមវន្ត។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកម្មវិធីក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម និងវិស័យផ្សេងទៀត ការអនុវត្តស្លាក UHF RFID ក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ និងការដឹកជញ្ជូនមានភាពពិសេសខ្លាំង។ស្ទីគ័រ RFID ហូរជាមួយធុងនៅលើសមុទ្រ ចត ទីធ្លា និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ បរិយាកាសការងារមានលក្ខណៈនៃភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពដ៏ធំ អាំងតង់ស៊ីតេវិទ្យុសកម្មអ៊ុលត្រាវីយូឡេខ្ពស់ ហើយទឹកសមុទ្រមានសារធាតុច្រេះដល់ស្លាក។ ការវេចខ្ចប់ស្លាក RFID សម្រាប់ធុងត្រូវតែពិចារណាកត្តាទាំងនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅលើផ្ទៃលោហៈនៃកុងដង់មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការបញ្ជូនទិន្នន័យ។

ការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ

ការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រអាចចែកចេញជាពីរផ្នែកធំៗ៖

(1) ការប្រើប្រាស់ និងការកំណត់កាលវិភាគនៃការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ រួមទាំងការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានអាជីវកម្មកុងតឺន័រ ដូចជាការចែកចាយកុងតឺន័រ ការកំណត់កាលវិភាគ ការចាប់ផ្តើមជួល ការលុបចោលការជួល ការធានារ៉ាប់រង ការជួសជុល និងការរាយការណ៍ការបាត់បង់។

(2) ការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានស្ថានភាពកុងតឺន័រ រួមទាំងព័ត៌មានទីតាំងកុងតឺន័រ ព័ត៌មានចំណាត់ថ្នាក់ និងព័ត៌មានទំនិញនៅក្នុងកុងតឺន័រ។

សមាសភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ RFID

អ្នកចេញកាត RFID, អ្នកអាន RFID,ស្លាកសញ្ញាអេឡិចត្រូនិច RFID(ស្លាក RFID កុងតឺន័រ និងស្លាក RFID ឈុតខ្លីៗ), អង់តែន, ប្រព័ន្ធអានរថយន្ត, ប្រព័ន្ធរងត្រួតពិនិត្យការចាកចេញរបស់រោងចក្រ, ប្រព័ន្ធរងគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅទីធ្លា, ប្រព័ន្ធរងត្រួតពិនិត្យកណ្តាល។

លំហូរការងារគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ RFID

1. ការសរសេរលេខកូដ ID ចូលទៅក្នុងស្លាកកុងតឺន័រនៅក្នុងសិក្ខាសាលា។ នៅពេលដែលកុងតឺន័រដែលផលិតរួចផុតពីខ្សែផលិតកម្ម ព័ត៌មានកុងតឺន័រដែលត្រូវគ្នាដូចជាលេខកូដកុងតឺន័រត្រូវបានសរសេរទៅក្នុងស្លាក RFID ទទេតាមរយៈកម្មវិធីប្រព័ន្ធ និងកម្មវិធីសរសេរកាត ហើយស្ទីគ័រ RFID ដែលមានលេខកូដសរសេរត្រូវបានបិទភ្ជាប់នៅលើធុង។ បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធអាន RFID បញ្ជាក់ពីលេខកុងតឺន័រ កុងតឺន័រអាចចាកចេញពីរោងចក្របាន។

2. ការអានធុងមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ កុងតឺន័រត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចេញពីរោងចក្រតាមរ៉ឺម៉កទៅកាន់ទីធ្លា ហើយឧបករណ៍អាន RFID ដែលបានដំឡើងនៅច្រកចេញរោងចក្រនឹងអានព័ត៌មានស្លាកកុងតឺន័រ និងព័ត៌មានរ៉ឺម៉ក ដែលនឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធរងត្រួតពិនិត្យរោងចក្រ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលទៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យកណ្តាល។ ប្រព័ន្ធតាមរយៈបណ្តាញអ៊ីនធឺណិត។

3. កំណត់អត្តសញ្ញាណនៅច្រកទ្វារចូលនៃទីធ្លា។ នៅពេលដែលកុងតឺន័រចូលច្រកទ្វារ អ្នកអាន RFID នៅលើច្រកទ្វារចូលនៃទីធ្លាអានស្លាកកុងតឺន័រ RFIDនៃកុងតឺន័រ និងយានជំនិះ រក្សាទុកព័ត៌មានដូចជាម៉ោងមកដល់នៃយានជំនិះ និងកុងតឺន័រនៅក្នុងប្រព័ន្ធរងគ្រប់គ្រង yard ហើយបញ្ចូលវាទៅប្រព័ន្ធរងកណ្តាលក្នុងពេលតែមួយ។

4. ដាក់និងរើសធុងនៅទីធ្លា។ នៅពេលដែលកុងតឺន័រស្ថិតនៅក្នុងទីធ្លា ពួកវាត្រូវបានដាក់ដោយប្រព័ន្ធឡានជង់ ស្របតាមទីតាំងជង់ដែលកំណត់ដោយប្រព័ន្ធរងកណ្តាល។ បន្ទាប់ពីការអានដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវព័ត៌មានកុងតឺន័រដែលបានចាប់យកដោយអ្នកអានរថយន្ត កុងតឺន័រត្រូវបានដាក់ជង់ទៅទីតាំងដែលបង្ហាញដោយក្រាហ្វិកប្រព័ន្ធ។

5. កុងតឺន័រត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចេញពីទីធ្លាសម្រាប់ការអាន។ ប្រព័ន្ធអាន RFID នៅច្រកចេញនៃទីធ្លា អានស្លាករបស់កុងតឺន័រ និងយានជំនិះដែលចាកចេញពីទីធ្លា ហើយវិនិច្ឆ័យថាតើប្រអប់គួរតែត្រូវបានដឹកជញ្ជូនឬអត់។ បន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ ព័ត៌មានរថយន្ត និងព័ត៌មានប្រអប់ត្រូវបានផ្គូផ្គង ហើយព័ត៌មាន និងពេលវេលាចេញដំណើរត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យមូលដ្ឋាន និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យកណ្តាល (មូលដ្ឋានទិន្នន័យ MAS) ។

ស្លាក RFID ត្រូវបានអនុគ្រោះដោយឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រសម្រាប់ល្បឿនកំណត់អត្តសញ្ញាណលឿន ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ភាពមិនប៉ះ និងអាដាប់ធ័របរិស្ថានខ្លាំង ហើយបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាបណ្តើរៗក្នុងការដឹកជញ្ជូន ការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្ម ការគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌ ការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើ វេជ្ជសាស្ត្រ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។