Achtergrond en toepassing
Als geavanceerde draadloze communicatietechnologie wordt RFID gebruikt bij voertuigbeheer, slim parkeren, reparatie en onderhoud van voertuigen en andere gebieden met kenmerken van contactloze, langeafstands-, snelle identificatie en gegevensopslag, en het vertoont grote mogelijkheden en voordelen op het gebied van boven velden.
Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie en de versnelling van de verstedelijking vertonen traditionele voertuigidentificatiemethoden steeds vaker problemen zoals lage efficiëntie en slechte nauwkeurigheid. De opkomst van RFID-technologie biedt nieuwe mogelijkheden om deze problemen op te lossen. Daarom is het verder toegepast bij automatische voertuigidentificatie.
Toepassingsgevallen
In een tijdperk van voortdurende ontwikkeling van de economie en het hoge levenstempo kiezen mensen steeds vaker voor de auto als vervoermiddel. Op de voorruit van de auto wordt een RFID-label aangebracht om de unieke identificatiegegevens van het voertuig op te slaan. RFID-technologie wordt op sommige parkeerterreinen gebruikt, snelwegen en andere gebieden kunnen automatische identificatie van voertuigen, automatisch in- en uitritbeheer en parkeerruimtebeheer realiseren, wat de verkeersefficiëntie verbetert en menselijke tussenkomst vermindert. Veel staten in de Verenigde Staten hebben RFID-lees- en schrijftechnologie ingevoerd. Sommige autobezitters in Florida plakten bijvoorbeeld RFID-stickers op hun voorruit om te betalen zonder te stoppen.
In veel auto-assemblagewerkplaatsen wordt RFID-smartlabel gebruikt om assemblageprocessen en inspecties van voertuigen, in en uit magazijnen, te volgen en om auto-onderdelen te beheren. Elk onderdeel, onderdelendoos of component is voorzien van een RFID-label, dat de unieke identificatie en gerelateerde productie-informatie bevat. RFID-lezers worden geïnstalleerd op belangrijke knooppunten van de productielijn en kunnen deze labels automatisch identificeren en de specificaties, batches en kwaliteitsstatus van onderdelen bevestigen. Als er onderdelen worden gevonden die niet aan de eisen voldoen, stuurt het systeem onmiddellijk een waarschuwing om de productkwaliteit en de nauwkeurigheid van het productieproces te garanderen. Er zijn ook enkele autoreparatiewerkplaatsen die RFID-labels gebruiken om de reparatiegeschiedenis en onderhoudsinformatie van voertuigen op te slaan, reserveonderdelen te beheren, reparatieprocessen te monitoren, enz. tijdens reparatie en onderhoud van voertuigen. Zo kunnen de tankstations snel voertuiggegevens verkrijgen en de reparatie-efficiëntie en servicekwaliteit verbeteren.
RFID-technologie wordt toegepast bij automatische voertuigidentificatie om automatische identificatie en tracking te realiseren. Het verbeteren van de efficiëntie en nauwkeurigheid van het voertuigbeheer verbetert ook effectief het intelligente niveau van verkeersbeheer en de servicekwaliteit van het serviceplatform voor autobezitters.
Voordelen van RFID bij automatische voertuigidentificatie
1. Contactloos en op afstand lezen
RFID-tags zijn niet gevoelig voor vervuiling, slijtage of obstructie en hebben de voordelen van contactloos, lange afstand, hoge snelheid, grote capaciteit en anti-interferentie, waardoor het automatische voertuigidentificatiesysteem een hogere nauwkeurigheid en stabiliteit heeft.
2. Verlaag de kosten en verbeter de efficiëntie
Door handmatige handelingen te verminderen, de identificatietijd te verkorten en de toewijzing van middelen te optimaliseren, kan RFID-technologie de bedrijfskosten verlagen en de algehele werkefficiëntie en servicekwaliteit verbeteren.
3. Flexibiliteit en schaalbaarheid
Het RFID-systeem kan flexibel worden geconfigureerd en uitgebreid volgens specifieke behoeften, en kan zich aanpassen aan verschillende toepassingsscenario's voor voertuigidentificatie en -beheer.
Over het algemeen biedt RFID-technologie een efficiënte, nauwkeurige en handige oplossing voor automatische voertuigidentificatie. Er wordt aangenomen dat door verder onderzoek en ontwikkeling naar verwachting de technologische innovatie en industriële modernisering op het gebied van voertuigbeheer, verkeersmonitoring, slim parkeren en andere aanverwante gebieden zullen worden bevorderd.
Analyse van productselectie
Bij voertuigidentificatietoepassingen moet bij het selecteren van het oppervlaktemateriaal, de chip, de antenne en het kleefmateriaal van de elektronische RFID-tag rekening worden gehouden met de volgende factoren:
1. Oppervlaktemateriaal: het geschikte oppervlaktemateriaal wordt geselecteerd op basis van daadwerkelijke toepassingsscenario's (zoals klimaatomstandigheden, bevestigingslocatie, levensverwachting, enz.) om de betrouwbaarheid en leesprestaties van de tag tijdens de levenscyclus van het voertuig te garanderen. U kunt materialen kiezen zoals PP-synthetisch papier en PET, die een goede fysieke sterkte en chemische stabiliteit hebben.
2.Chip: Ultrahoge frequentie (UHF)-chips worden vaak gebruikt bij het in- en uitrijden van voertuigen, tolheffing op snelwegen en andere gelegenheden. Er moet voldoende opslagruimte zijn om de unieke identificatie van het voertuig (zoals VIN-code) en andere noodzakelijke gegevens op te slaan. Om de veiligheid van voertuiginformatie te garanderen, moet de geselecteerde chip ook beschikken over geavanceerde gegevensversleuteling en anti-manipulatiemogelijkheden, zoals de Alien Higgs-chipsreeks.
3. Antenne: de antenne die wordt gebruikt bij voertuigidentificatie moet goed samenwerken met de chip en een groot metalen dekkingsgebied hebben om de signaaloverdrachtefficiëntie te garanderen. Tegelijkertijd moet de antennestructuur zich kunnen aanpassen aan de installatieomgeving van het voertuig. zoals ingebed of bevestigd ontwerp, het vereist antennemateriaal en het ontwerp is in staat om stabiele elektrische prestaties te behouden onder verschillende klimatologische omstandigheden.
4. Kleefmateriaal: gebruik hoogwaardig, duurzaam kleefmateriaal om ervoor te zorgen dat het label gedurende de gehele levenscyclus van het voertuig stevig op de aangewezen plaats blijft zitten en niet loslaat als gevolg van trillingen, temperatuurschommelingen, enz.; het lijmmateriaal moet consistent zijn met het oppervlaktemateriaal en het voertuigoppervlak. De materialen zijn compatibel en veroorzaken geen chemische reacties en beschadigen de originele autolak niet; het moet uitstekende stofdichte, waterdichte, hittebestendige, koudebestendige, vochtbestendige en verouderingsbestendige eigenschappen hebben om zich aan te passen aan de zware gebruiksomgeving van de auto-industrie. Normaal gesproken gebruiken we een sterke lijm - olielijm.
Op basis van de bovenstaande vereisten moeten RFID-tags die worden gebruikt bij voertuigidentificatie hoge prestaties, een hoge diëlektrische constante, hoge betrouwbaarheid, sterke weersbestendigheid en uitstekende kleefstabiliteit hebben, om te voldoen aan de langetermijn- en efficiënte werkingsvereisten van het voertuigidentificatiesysteem.