De toepassing vanRFID-technologiebij het beheer van pallets, containers, transportvoertuigen, enz. hebben de identificatie van goederen en het algemene beheer van de toeleveringsketen allemaal de ontwikkeling van de logistieke sector bevorderd.UHF RFID-labels hebben de kenmerken van een lange leesafstand (doorgaans binnen 20 m), geschikt voor ruwe omgevingen, sterke doordringbaarheid en identificeerbare bewegende doelen. De toepassing van RFID-technologie op het gebied van containers maakt het mogelijk om de informatie van containers nauwkeurig te controleren en te volgen.
RFID-tags voor containers maken meestal gebruik van ultrahoge frequentie (UHF)-segmenten. Deze frequentieband heeft een sterk doordringend vermogen en toont superioriteit bij dynamisch lezen. Vergeleken met de toepassing in industriële automatisering en andere gebieden, heeft de toepassing van UHF RFID-labels in containerlogistiek en transport een sterke bijzonderheid.RFID-stickers stroom met containers op zee, dokken, werven en andere plaatsen. De werkomgeving heeft de kenmerken van een groot temperatuurverschil, een hoge intensiteit van ultraviolette straling en zeewater is corrosief voor tags. Bij het verpakken van RFID-tags voor containers moet met deze factoren rekening worden gehouden. Tegelijkertijd heeft de reflectie van elektromagnetische golven op het metalen oppervlak van de container een grote impact op de gegevensoverdracht.
Inleiding tot containerbeheer
Containerbeheer kan in twee hoofdonderdelen worden verdeeld:
(1) Het gebruik en planningsbeheer van containers, inclusief het beheer van bedrijfsinformatie over containers, zoals containerdistributie, planning, lease-initiatie, lease-annulering, verzekering, reparatie en verliesrapportage;
(2) Beheer van informatie over de containerstatus, inclusief informatie over de locatie van de container, classificatie-informatie en ladinginformatie in de container.
Samenstelling van RFID-containerbeheersysteem
RFID-kaartuitgever, RFID-lezer,RFID elektronisch etiket(RFID-label voor containers en RFID-label voor aanhangwagens), antenne, voertuiglezersysteem, subsysteem voor bewaking van fabrieksuitgangen, subsysteem voor automatisch beheer van de werf, centraal bewakingssubsysteem.
Workflow voor RFID-containerbeheer
1. Het schrijven van de ID-code op het containerlabel in de werkplaats. Wanneer de vervaardigde voltooide container de productielijn verlaat, wordt de bijbehorende containerinformatie, zoals de containercode, via de systeemsoftware en de kaartschrijver op het blanco RFID-label geschreven en wordt de RFID-sticker met de geschreven code op de container geplakt. Nadat het RFID-lezersysteem het containernummer heeft bevestigd, kan de container de fabriek verlaten.
2. Lees de container voordat u de fabriek verlaat. De containers worden op trailers de fabriek uit vervoerd naar de werf, en de RFID-lezer die bij de uitgang van de fabriek is geïnstalleerd, leest de informatie over het containerlabel en de trailer, die naar het fabrieksmonitoringsubsysteem wordt verzonden en vervolgens naar de centrale monitoring wordt geüpload. systeem via het internetnetwerk.
3. Identificatie bij de poortingang van het erf. Wanneer de container de poort binnengaat, leest de RFID-lezer op de toegangspoort van de werf deRFID-containertagsvan de container en het voertuig, waarbij de informatie zoals de aankomsttijd van het voertuig en de container wordt opgeslagen in het yard management subsysteem en deze tegelijkertijd wordt geüpload naar het centrale subsysteem.
4. Het plaatsen en ophalen van containers op het erf. Zodra de containers op het erf staan, worden ze door het stapelwagensysteem geplaatst volgens de door het centrale subsysteem toegewezen stapelpositie. Na het automatisch lezen van de vastgelegde containerinformatie door de voertuiglezer, wordt de container gestapeld tot de positie aangegeven door de systeemgrafiek.
5. De container wordt het erf uit getransporteerd om te worden gelezen. Het RFID-lezersysteem bij de uitgang van het emplacement leest de labels van de containers en voertuigen die het emplacement verlaten en beoordeelt of de dozen afgeleverd moeten worden. Na bevestiging worden de voertuiginformatie en de boxinformatie aan elkaar gekoppeld en worden de informatie en vertrektijd opgeslagen in de lokale database en de centrale database (MAS-database).
RFID-labels genieten de voorkeur van de containertransportindustrie vanwege hun hoge identificatiesnelheid, hoge precisie, contactloos en sterk aanpassingsvermogen aan de omgeving, en hebben zich snel ontwikkeld. Het wordt geleidelijk aan gebruikt in transport, activabeheer, voorraadbeheer, toegangscontrole, medische en andere gebieden.
Posttijd: 17 maart 2023