Bakgrund & Applikation
Event management är ett av de viktiga områdena inom modern management. Det kan mycket väl förbättra evenemangets organisatoriska effektivitet och operativa kvalitet, säkerställa att evenemanget fortskrider smidigt och framgångsrikt uppnå målet för evenemanget. Med utvecklingen av RFID-teknik, i sportevenemang, affärsmöten och andra scenarier, kan den minska personal- och materialresurser, spara tid och hjälpa evenemangsplanerare och ledare att förbättra ledningens effektivitet och minska antalet fel.
1.Sportevenemangshantering
RFID-teknik används i allmänhet för timing vid löpning på väg som stora maraton, halvmaraton och 10 kilometer. Enligt AIMS introducerades RFID-taggar för tidtagning först i maratonlopp av Champion Chip från Nederländerna runt 1995. I tävlingar för landsvägslöpning finns det två typer av tidtagningstaggar, den ena knyts på skosnöret; den andra klistras direkt på baksidan av nummerlappen och behöver inte återvinnas. Passiva taggar används i massloppslopp för att spara kostnader. Under loppet läggs mattläsare i allmänhet vid start, mål och några viktiga vändpunkter etc. för att generera ett magnetfält på ett litet område. Taggens antenn passerar genom magnetfältet för att generera ström för att driva chippet så att taggen kan sända signaler. Så att mattans antenn kan ta emot och registrera ID och tid för chipet som passerar genom mattan. Data för alla mattor samlas in i en speciell programvara för att sortera ut resultaten för varje spelare och beräkna chiptiden etc.
Analys av produktval
Eftersom maratonloppet hålls utomhus och folkmassorna är täta, kräver det exakt timing och igenkänning av långa avstånd. I detta system används vanligtvis UHF RFID-lösningar, såsom NXP UCODE 9, arbetsfrekvensen är 860~960MHz, ISO 18000-6C och EPC C1 Gen2-kompatibel, kapacitet EPC 96bit, brett driftstemperaturområde: -40 °C till +85 °C, den har fördelarna med hög hastighet, gruppläsning, antikollision med flera taggar, långdistans, relativt stark anti-interferensförmåga, låg kostnad och liten taggstorlek. De elektroniska RFID-etiketterna kan fästas på baksidan av idrottarens nummerlapp. Många evenemangsorganisationskommittéer kommer att använda en primär och en backup RFID-etikett, eftersom detta kan minska sannolikheten för falska avläsningar orsakade av störningar från taggarna. Tillhandahåller en backupplan om någon av dessa enheter skulle misslyckas.
I praktiska tillämpningar, eftersom RFID-etiketten är fäst på baksidan av nummerlappen och är skild från människokroppen av endast ett stycke sportkläder, är den relativa dielektricitetskonstanten för människokroppen stor, och nära kontakt kommer att absorbera elektromagnetiska vågor, vilket kommer att påverka antennens prestanda. Därför kommer vi att klistra ett lager av skum på tagginlägget för att hålla taggenantennen på ett visst avstånd från människokroppen för att minska påverkan på taggläsningen. Inlägget använder en aluminiumetsad antenn plus PET. Aluminiumetsningsprocessen gör kostnaden lägre. Antennen använder en halvvågsdipolantenn med en breddad struktur i båda ändar: ökar strålningsförmågan, eller det kan förstås som att det ökar dess strålningsmotstånd. Radartvärsnittet är stort och tillbakaspridningsenergin är stark. Läsaren får stark energi som reflekteras av RFID-taggen och kan fortfarande användas även i mycket komplexa miljöer.
När det gäller valet av lim, eftersom de flesta plattor är gjorda av DuPont-papper med en grov yta, och idrottare kommer att producera mycket svett under tävlingar, måste RFID-taggarna använda ett lim som använder organiska lösningsmedel som medium för att lös upp och belägg limmet. Fördelarna är: Den har bra vattenbeständighet, trongviskositet, inte lätt att svämma över av lim, tål höga temperaturer och kan anpassas till utomhustaggning.
2. Storskalig evenemangshantering
RFID elektroniska biljetter är en ny typ av biljetter som bäddar in smarta chips i media som pappersbiljetter för snabb biljettkontroll/inspektion och möjliggör exakt positionering, spårning och frågehantering av biljettinnehavare i realtid. Dess kärna är ett chip som använder RFID-teknik (radiofrequency identification) och har en viss lagringskapacitet. Detta RFID-chip och en speciell RFID-antenn är sammankopplade för att bilda vad som ofta kallas en elektronisk tagg. Att kapsla in den elektroniska taggen i en specifik biljett eller ett specifikt kort utgör en avancerad elektronisk biljett.
Jämfört med traditionella pappersbiljetter har RFID elektroniska biljetter följande innovativa funktioner:
1) Kärnan i den elektroniska biljetten är ett mycket säkert integrerat kretschip. Dess säkerhetsdesign och tillverkning avgör den extremt höga tröskeln för RFID-teknik och är nästan omöjlig att imitera. .
2) Den elektroniska RFID-taggen har ett unikt ID-nummer, som lagras i chippet och kan inte modifieras eller förfalskas; den har inget mekaniskt slitage och är antifouling;
3) Förutom lösenordsskyddet för elektroniska taggar kan datadelen säkert hanteras med hjälp av krypteringsalgoritmer; det finns en ömsesidig autentiseringsprocess mellan RFID-läsaren och RIFD-taggen.
4) När det gäller biljettbekämpning av förfalskning kan användning av elektroniska RFID-biljetter istället för traditionella manuella biljetter också avsevärt förbättra biljettkontrollens effektivitet. Vid tillfällen som storskaliga sporttävlingar och föreställningar med stor biljettvolym kan RFID-teknik användas för att motverka förfalskning av biljetter, vilket eliminerar behovet av manuell identifiering. , och därigenom förverkliga den snabba passagen av personal. Den kan också registrera identifieringen av biljetter som går in och ut för att förhindra att biljetter stjäls och används igen. För viktiga händelser, beroende på säkerhetshanteringens behov, är det till och med möjligt att övervaka om biljettinnehavare går in på anvisade platser. .
5) Detta system kan integreras organiskt med användarnas befintliga mjukvara för biljettutgivning via motsvarande datagränssnitt, vilket gör det möjligt för användare att uppgradera befintliga biljettsystem till RFID-system mot förfalskning av biljetter till minimal kostnad.
I praktiska tillämpningar, eftersom RFID-etiketten är fäst på baksidan av nummerlappen och är skild från människokroppen av endast ett stycke sportkläder, är den relativa dielektricitetskonstanten för människokroppen stor, och nära kontakt kommer att absorbera elektromagnetiska vågor, vilket kommer att påverka antennens prestanda. Därför kommer vi att klistra ett lager av skum på tagginlägget för att hålla taggenantennen på ett visst avstånd från människokroppen för att minska påverkan på taggläsningen. Inlägget använder en aluminiumetsad antenn plus PET. Aluminiumetsningsprocessen gör kostnaden lägre. Antennen använder en halvvågsdipolantenn med en breddad struktur i båda ändar: ökar strålningsförmågan, eller det kan förstås som att det ökar dess strålningsmotstånd. Radartvärsnittet är stort och tillbakaspridningsenergin är stark. Läsaren får stark energi som reflekteras av RFID-taggen och kan fortfarande användas även i mycket komplexa miljöer.
När det gäller valet av lim, eftersom de flesta plattor är gjorda av DuPont-papper med en grov yta, och idrottare kommer att producera mycket svett under tävlingar, måste RFID-taggarna använda ett lim som använder organiska lösningsmedel som medium för att lös upp och belägg limmet. Fördelarna är: Den har bra vattenbeständighet, trongviskositet, inte lätt att svämma över av lim, tål höga temperaturer och kan anpassas till utomhustaggning.
Analys av produktval
Vanliga lösningar inkluderar HF (hög frekvens) och UHF (Ultra hög frekvens). RFID i båda frekvensbanden kan göras till elektroniska RFID-biljetter.
HF-driftfrekvensen är 13,56MHz, protokoll ISO14443, tillgängliga tagchips är NXP (NXP): Ultralight-serien, Mifare-serien S50, DESfire-serien, Fudan: FM11RF08 (kompatibel med S50).
UHF-driftsfrekvensen är 860~960MHz, kompatibel med ISO18000-6C och EPCC1Gen2, och valfria taggchips är NXP: UCODE-serien, Alien: H3, H4, H-EC, Impinj: M3, M4-serien, M5, MR6-serien.
HF RFID-teknik använder principen om induktiv närfältskoppling, det vill säga läsaren sänder energi och utbyter data med taggen genom ett magnetfält, med ett läsavstånd på mindre än 1 meter. UHF RFID-teknik använder principen om elektromagnetisk strålning på långt fält, det vill säga läsaren sänder energi och utbyter data med taggen genom elektromagnetiska vågor. Läsavståndet är vanligtvis 3 till 5m.
RFID-antenn: HF-antenn är en induktionsspoleantenn för närfält, som är sammansatt av induktorspolar med flera varv. Den antar utskriftsantennprocessen och använder direkt ledande bläck (kolpasta, kopparpasta, silverpasta, etc.) för att skriva ut ledande linjer på det isolerande lagret (papper eller PET), som bildar antennens krets. Den kännetecknas av stor produktion och låg kostnad, men dess hållbarhet är inte stark.
UHF-antenner är dipolantenner och slotantenner. Fjärrfältsstrålningsantenner är vanligtvis resonans och tar vanligtvis halv våglängd. UHF-antenner använder i allmänhet aluminiumetsningsantennteknik. Aluminiummetallfolie och ett lager isolerande PET kombineras med lim och bearbetas med etsningsteknik. Funktioner: Hög precision, hög kostnad, men låg produktivitet.
Ytmaterial: biljettutskrift använder vanligtvis två typer av kartongtryck, konstpapper och termiskt papper: de vanliga vikterna för konstkartongutskrift är 157g, 200g, 250g, 300g, etc.; de vanliga vikterna för biljettutskrift på termiskt papper är 190g, 210g, 230g, etc.